“El ‘decretazo’ beneficia a Tren Maya con ahorro de 6 meses de obra”, apelan ante suspensión de Corte

El “decretazo”, propuesta del presidente Andrés Manuel López Obrador que ‘blinda’ las obras prioritarias de su administración, verá un gran efecto en el Tren Maya: ahorrará 6 meses de tiempo en su construcción, por lo que sería entregada antes de terminar 2023. Así lo considera Rogelio Jiménez Pons, director general de Fonatur, empresa a cargo de la obra.

En entrevista para medios locales de Tabasco, el titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo sostuvo que la iniciativa del Ejecutivo federal dará velocidad al desarrollo del Tren, que hasta el momento reporta un avance del 32 por ciento.

El funcionario también consideró que la suspensión del “decretazo” es congruente para garantizar transparencia, misma observación que hizo el INAI a la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) y que por eso fue frenado el martes pasado.

“En trámites, fundamentalmente en trámites. Que quede claro, seguiremos haciendo los trámites, se tienen que hacer, lo único que ganamos es tiempo, o sea, tenemos un periodo de tiempo para entregarlos, pero ya podemos empezar la obra, entonces aumenta nuestra responsabilidad”, dijo.

El presupuesto contemplado para el Tren Maya el próximo año es de 62 mil millones de peso, pero su valor podría repuntar por algunas pausas ordenadas en tribunales, manifestaciones de pobladores en el sur del país y efectos económicos por la pandemia de Covid-19.

El Tren Maya es un proyecto prioritario de López Obrador con una inversión de 6 mil 294 millones de dólares para cerca de mil 554 kilómetros en los cincos estados del sureste: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.